汽车产品测试调研

文章阐述了关于汽车产品测试调研，以及汽车产品调查的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、谈一谈新能源汽车深度测试评价方案
• 2、汽车电子产品EMC检测主要测试项目有哪些?
• 3、汽车电子产品检测一般都有哪些项目
• 4、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
• 5、含小鹏P5、奇骏等,中国汽车健康指数和中国智能汽车指数测评

谈一谈新能源汽车深度测试评价方案

手机尾号6834用户：动力没得说，开习惯电动车开什么汽油车都要肉，分三个模式，正常模式就很好，eco是节能模式，还是个sport模式，动力特别强，油门灵敏，推个背特别强，很眩晕。

在此次测试中仅有几何A获得五星评价，从五星评价比例上来看，EV-TEST的表现还是相对严谨的。在EV-TEST中对于新能源车的评价主要由5个部分组成，分别是续航、电耗、充电、安全和动力。

新能源汽车公司也是如此。与净资产占比最大的传统制造企业不同，它们拥有更高的软资产。因此，账面价格比不适合新兴新能源汽车公司的估值。

侧面比较有意思的首先是充电口布局，EQC的直流快充和交流慢充都集中在车辆右后侧，一个在传统加油口位置，一个则是在后保险杠上。奔驰在欧洲的很多新能源车都是这种设计，很新颖，不过我们担心追尾时容易损坏。

值得一提的是，广汽丰田iA5是目前国内合资车企中首款NEDC续航里程超过500km以上的纯电轿车。

汽车电子产品EMC检测主要测试项目有哪些?

1、辐射电磁场（80MHz～1000 MHz）抗扰度（RS）。测试依据的标准是IEC 61000-4-3 Criteria A，测试目的是检验单个设备或系统抗电场干扰的能力。

2、涉及总线故障、网络一致性和负载管理。（5）电磁兼容性测试 EMC测试主要是指EP1和EP2在试生产阶段的实车测试。在这个阶段，大量的集成测试已经在预设计阶段进行了EMC和硬件审查测试。EMC主要包括EMS和EMI测试。

3、常规普通的产品：EMC测试里面有辐射，传导，浪涌，雷击，静电等测试。LVD里面有标签测试，温升测试，爬电距离，打高压等测试。测试是看产品根据标准来的。若需要更详细的了解请百度“认证廖加媛”或者加回答者企鹅。

汽车电子产品检测一般都有哪些项目

电子产品质量检测电子产品是否接触不良、是否有噪音、表面是否锈蚀、开裂、变形。

运输试验：运输试验是检查电子产品对包装、储存、运输条件的适应能力。方法是将样品固定在试验台上进行，也可以装在载重汽车上，并以一定速度在***公路上行使若干公里，运输试验后按规定检查产品主要技术指标及机械性能等。

广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。

三电维护 三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。

排放系统：检查排气管、催化器、氧传感器等排放设备，确保车辆排放符合环保标准。 车身和外观：检查车身的漆面、车窗、外部灯具、雨刷器等外部部分，确保车辆的整体外观完好。

PDI检测的内容包括各控制模块系统数据、燃油系统、灯光系统、制动系统、空调系统、转向系统、冷却系统，检查车轮包括备胎及胎压，电瓶及各种液位及发动机舱线束，清洁发动机舱和车身表面，清除车辆运输模式等。

中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五

第三名：宝马全新3系 宝马全新3系，在车内乘员、车外行人、辅助安全获得最高的G评价，但受限于豪华品牌的身份，维修经济性方面表现较为差劲。而宝马3系作为宝马的代表，乃至运动中型车的代表，做到了让车主放心玩车。

华晨宝马3系 指导价：239-40.99万元 国产新一代宝马3系于2019年6月在中国市场上市，相比起欧规车型，中规新一代3系更加的强调豪华感和舒适感，这一使得这款新车在舆论上遭遇了相当的争议。

年中保研碰撞测试成绩排名：21-30名 在榜单的21-30名当中，合资车占有8款车型，而国产车只有2款车型上榜，其中海马小鹏G3和本田皓影是2020年新加入的车型。

那么，新一代宝马3系在国产之后的安全性究竟如何？会不会也像一些车型那样表现得很“脆弱”呢？今天我们就来看一看号称国内最严苛的中保研测试机构针对宝马3系的碰撞测试。

全新宝马3系 官方指导价：239-40.99万 作为豪华中型车中的“老将”，宝马3系虽然在更新换代后运动型有所下降，但在安全性方面还是足够到位的。

在榜单的21-30名当中，合资车占有8款车型，而国产车只有2款车型上榜，其中海马小鹏G3和本田皓影是2020年新加入的车型。

含小鹏P5、奇骏等,中国汽车健康指数和中国智能汽车指数测评

从2020年测评的13款主流车型的总体成绩来看，VOC、VOI以及EMR板块都有较为优秀的表现，其中健康危害指标子项测评中更是首次出现了满分，但是车企仍需持续保持对车内环境健康的优化，提升当前存在劣势的环节。

目前中国汽车健康指数检测的项目有，车内挥发性有机物VOC，车内气味强度VOI，车辆电磁辐射EMR，车内颗粒物PM，车内致敏风险VAR这五大项，为消费者选车购车提供参考，具有很好的价值和意义。

日前，中国汽车健康指数（C-AHI）已正式对外发布《车内空气中颗粒物（PM） 测试评价规程》和《车内致敏物风险（VAR）测试评价规程》，并将在2021年正式开展PM及VAR相关测评工作。

中国汽车健康指数结合今年和往年测评来看，中控大屏区域低频磁场辐射均在测量设备底噪水平，屏幕大小与其低频磁场辐射大小并无明显关系。车企通过对相关零部件的严格设计与测试管控，可以有效将电磁辐射控制在较低水平。

在选车原则上，我们优先考虑保有量多、投诉量大、关注度高的品牌和车型，使健康指数测评体系尽可能为最大多数的消费者服务。

再次证明了星途瑶光中级SUV标杆的地位，除了智能化的优异表现外，整车也仅售128万起，一起来看看它的表现吧。

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