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产品耐久性

简述信息一览：

1、面对如此严苛的测试条件，别克威朗Pro的动力系统还可以做到近乎99新，这无疑是“耐久品质之星”的最佳诠释。当然，出色成绩的背后，离不开别克威朗Pro搭载的那套5T阿凡达发动机，也就是上汽通用第八代Ecotec 5T发动机。

2、品质可靠、特别是耐久品质、性能可靠才是重中之重。作为合资品牌的经典家轿代表——别克威朗Pro正是这样一款提车后驾驶日久弥新，卖车时惊呆二手车商的一台标准好车。

（图片来源网络，侵删）

3、在本次挑战中有一辆车的表现就极为亮眼，它就是别克威朗Pro。它不仅稳定行驶十万公里，在制动、加速、油耗等6项成绩均达到了中汽中心的审核标准，还获得了中汽中心“耐久品质之星”的认证。

1、然后，利用x射线的TC技术测量部件的尺寸和变形状况，通过量的变化来模拟产品寿命的试验称为耐久性试验。现在，为了提高测试的精度，增加了更多的可控的可变要素。例如，在整车耐久性试验中，增加汽车载荷时，行驶得相当强。

2、汽车耐久性试验是为了考核整车、系统、子系统和零部件可靠性的一组试验，疲劳耐久寿命是耐久性试验考核的重点。在车辆开发领域，耐久性、疲劳、寿命和可靠性这几个概念常常混为一谈，其实他们是有联系又有区别的。

（图片来源网络，侵删）

3、真实道路的汽车耐久性试验就是驾驶汽车行驶在试车场正常的道路上，进行各种路况的路试，以此来试验车辆各部件的耐久性；其次，台架道路的耐久性测验。

4、在耐久性测试中，一般包含整车耐久性和零部件耐久性。其中，整车耐久性可以更直观的反映一款车的质量，所以在耐久性测试中的权重最高，也最受车企的重视。

别克威朗Pro新车的综合油耗为15L/100km，行驶了10万公里之后，综合油耗降至14L/100km。另外别克威朗Pro还进行了加速测试，新车零百加速12秒，10万公里之后零百加速1秒。

在本次挑战中有一辆车的表现就极为亮眼，它就是别克威朗Pro。它不仅稳定行驶十万公里，在制动、加速、油耗等6项成绩均达到了中汽中心的审核标准，还获得了中汽中心“耐久品质之星”的认证。

之前中汽中心就组织了严苛的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，而热门轿车别克威朗Pro只用85天就完成了10万公里的里程测试，并斩获了“耐久品质之星”的称号，我们一起来看看它的具体表现吧。

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