测评汽车黑科技软件
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简述信息一览：
model3汽车的黑科技功能有哪些?
遂将这一情况发到了微博上。当时就引发了一波对于特斯拉国产减配的质疑。
总体来看，这次升级对于Model 3来说是一次较为温和的改进，并没有涉及到核心技术或者创新功能的突破。但是，在市场竞争日益激烈的背景下，特斯拉通过这种方式来提升产品的性价比和吸引力，也是一种明智的策略。
手机钥匙正当红 特斯拉、比亚迪和一众造车新势力的用户可能对此不以为然，就这？也不稀奇嘛。毕竟，在Model3上，特斯拉早已用NFC卡片作为常备钥匙，“正统”的车钥匙反而需要付费购买。
Model 3在智能化方案上有绝对领先的地位，包括自动驾驶技术（Autopilot）、远程OTA的升级技术、硬件配置和软件调校，同时是行业内首家具备自动召唤功能的车型。
关于此次“电池日”活动，马斯克一直在卖关子，他曾在推特上表示，特斯拉有望在3-4年内大规模生产寿命更长且能量密度达到400Wh/kg的电池。
玩的就是高端局?哪吒汽车发布5大黑科技
月21日，哪吒汽车在科技日上发布“浩智战略2025”，并带来旗下最新的技术平台之一——浩智技术品牌0，一次性亮相五大技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。
而从哪吒汽车的规划来看，浩智科技智慧工厂9月投产后，将***用自研自造+开放合作双模式，以保证浩智技术品牌0的五大技术产品高效量产落地。
哪吒汽车在8月21日的科技日发布了浩智战略2025，展示了中国最强全体系技术平台之一——浩智技术品牌0，并一次性亮相五大领先技术产品阵容，包括浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。
路特斯ELETRE初体验:凶猛的科技战舰!软件有提升空间
Eletre拥有更大电池，续航比Model X反而少了50km，说明它在BMS上的软实力还有提升空间。 好在，Eletre的底盘调校相当老道，毕竟特斯拉第一款车就***用了路特斯Elise的底盘。
最终开上了路特斯Eletre，得益于全车7组Race Aero空气动力学风道，以及主动进气格栅与主动尾翼、分体式破风尾翼等组件，将整车的风阻系数降至0.26Cd，让它开着压根就不像一款传统SUV。
它就是路特斯旗下的全球首款纯电超跑SUV——路特斯ELETRE。
嗯~看来路特斯在纯电豪华SUV这条道上已经渐入佳境。新时代下，路特斯Eletre不止把科技、智能、豪华做得面面俱到，细节之处它的表现同样出色。
汽车上使用的黑科技介绍(二
飞行汽车 广汽集团研发的名为GOVE的飞行汽车***用分离式设计，简单理解就是，飞行器和底盘可分开，陆上行驶时合体，机翼收缩；空中飞行时分离，底盘泊入指定车位。
在上期汽车界的神发明解读中，我们了解到了来自F1赛场的汽车黑科技——动能回收系统，知晓了车辆行驶过程中的动能转换。而笔者在这期将继续为各位车迷带来汽车界的诸多灯光艺术***。
下面，让我们一起来看看到底有哪些比较好玩的汽车黑科技吧。指纹解锁 现在的年轻人都比较习惯指纹解锁的功能设计，比如手机、电脑、门锁等日常较为常见的生活工具也大多具备了该功能。
先来科普一件事，对于车机系统而言“黑科技”的应用，是赋予它更多的可能性。车机系统的反应速度、内容处理能力、视觉呈现效果、兼容性以及流畅性，都与所使用的芯片性能，息息相关。
黑科技二 自适应远光灯辅助系统增强版，持续增加可视距离 远光灯开启时，系统可始终提供最佳的大灯光程。驾驶员能够全神贯注于交通状况，无需频繁切换近光灯和远光灯。
手势控制技术。目前，汽车上常见的交互方式主要是触摸屏和语音，但仍旧有更多的交互方式有待被开发出来，从而让我们有更加自然、顺畅的交互体验。
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